在傳統(tǒng)的貴州太陽能路燈系統(tǒng)中,通常通過防電流倒灌二極管將太陽能板與蓄電池直接相連,這將導致太陽能板的使用效率低,一起簡單使蓄電池長期處于欠充溢狀況,形成其使用壽命的減縮。根據(jù)研討太陽電池電路模型的基礎上,提出了一種數(shù)?；旌系拇蠊β庶c追蹤(MaximPowerPointTracking,簡稱MPPT)策略,它可使用太陽能,一起對固態(tài)光源LED的驅動電路做了研討,用實驗驗證了該計劃的實用性
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